Gilt die Aus­gleichs­pflicht von 4 Wochen auf 8 Stun­den Arbeits­zeit nach § 6 Abs. 2 des ArbZG, wenn der Kraft­fah­rer Nacht­ar­beit leis­tet oder hebt der § 21a des ArbZG Abs. 4 die­se Rege­lung auch auf, wie die im § 3 ArbZG? Gel­ten somit 4 Wochen oder 16 Wochen?

Kom­Net, das Bera­tungs- und Recher­che­ser­vice­por­tal des Lan­des­in­sti­tu­tes für Arbeits­ge­stal­tung des Lan­des Nord­rhein-West­fa­len (LIA​.NRW) beant­wor­te­te die Fra­ge am 14.12.2015 wie folgt:

Gemäß § 21a Abs. 1 Satz 1 Arbeits­zeit­ge­setz (ArbZG) gel­ten grund­sätz­lich die Vor­schrif­ten des ArbZG für die als Fah­rer beschäf­tig­ten Arbeit­neh­mer, soweit die dar­auf fol­gen­den Absät­ze kei­ne abwei­chen­de Rege­lun­gen tref­fen.

Mit § 21a Abs. 4 ArbZG führt der Gesetz­ge­ber, ergän­zend zu § 3 ArbZG (werk­täg­li­che Arbeits­zeit), eine wöchent­li­che Höchst­ar­beits­zeit für die als Fah­rer beschäf­tig­ten Arbeit­neh­mer ein. In der Pra­xis ergibt sich dar­aus in der Regel, dass vor­ran­gig die in § 21a Abs. 4 genann­ten Aus­gleichs­zeit­räu­me inner­halb von vier Mona­ten bzw. 16 Wochen zu gewähr­leis­ten sind. Der § 3 ArbZG wird jedoch durch die abwei­chen­den Rege­lun­gen des § 21a ArbZG für Kraft­fah­rer nicht auf­ge­ho­ben. Da für nacht­ar­bei­ten­de Kraft­fah­rer in § 21a ArbZG kei­ne abwei­chen­de Rege­lun­gen getrof­fen wer­den, fin­det dem­entspre­chend § 6 Abs. 2 ArbZG Anwen­dung.

Quel­le: Lan­des­in­sti­tut für Arbeits­ge­stal­tung des Lan­des Nord­rhein-West­fa­len (LIA​.NRW), Fra­ge Nr. cc34111